להגיע ממקום למקום בקלות ובפשטות בסיני
פורסם ב-

קיימות שלוש אפשרויות כניסה לסיני לאחר שעוברים את מעבר הגבול: מוניות טאבה הן האפשרות הראשונה והנגישה ביותר.
שתי אפשרויות נוספות הן לקחת את הרכב הפרטי שלכם מישראל או לקחת את האוטובוס העובר פעם ביום בכביש הראשי של מזרח סיני.
איך תבחרו? הדבר הראשון שיכריע הוא כמות הזמן שאתם הולכים לבלות בסיני, אם אתם יורדים רק לסוף שבוע כנראה שתישארו כל הזמן באותו מקום ועל כך תצטרכו להשתמש ברכב רק לנסיעה מהגבול וחזרה אליו. אפילו אם אתם נוסעים עד שארם א שייח וחושבים שהמונית עד לשם תהיה יקרה מאוד, במקרה שהשימוש ברכב הוא רק למטרת הלוך- חזור לגבול מומלץ לקחת מונית מטאבה. תוכלו גם לקחת אוטובוס, שזו האופציה הזולה ביותר, אך הוא יוצא פעם אחת ביום, והוא לא מאוד נוח לבילוי של כמה שעות בו.
כניסה עם האוטו הפרטי
פרוצדורת הכנסת הרכב לחצי האי סיני אינה מסובכת במיוחד. אתם יכולים להחליט מראש בארץ אם אתם מתכוונים לקנות ביטוח מקיף לרכב לסיני, מומלץ לעשות זאת מראש, אך אם החלטתם ברגע האחרון תוכלו לקנות ביטוח מקיף לרכב בצידו הישראלי של הגבול.
בצד הישראלי תצטרכו לשלם 22 שקלים לתרגום הרישיון, עוברים את ביקורת הדרכונים והמכס אשר בו רושמים את מעבר הרכב לסיני, ועוברים לצידו המצרי של הגבול.
בצד המצרי מגיעים לעמדה בה מבצעים חיפוש מדוקדק לרכב, כך שחשוב לדאוג מראש שהאוטו נקי מתחמושת, נשק, סמים ודברים נוספים שאסור להעביר בגבול. אחרי הבידוק אתם ניגשים להחתים את הדרכונים בצד המצרי ונכנסים למבנה בו תצטרכו לשלם 175 לירה מצרית לפקיד רישיון רכב, ולאחר מכן עוברים לתחנת התחבורה בה תקנו ביטוח חובה מצרי, תקבלו רישיון רכב מצרי ויתקינו לכם לוחיות מצריות ובנוסף גם יבדקו לכם את המנוע.
כל הסיפור עצמו יעלה לכם 365 לירות מצריות (לעיתים ניתן להוסיף גם טיפ של 10- 20 לירות מצריות למתקין של לוחות הרישוי המצריות) ויקח כשעה וחצי, כך שרצוי להגיע מוקדם לפני שיש עומס בגבול מה שיאריך עוד יותר את הפרוצדורה.
לא תמיד צריך או משתלם
אם אתם נוסעים למלונות הצמודים לגבול טאבה לא תצטרכו לשלם אגרת כניסה למצרים על הרכב או עליכם, אך אם אתם עושים זאת ודאי לא לקחתם אתכם רכב מלכתחילה, שכן אתם יכולים להגיע למלונות האלו ברגל מהגבול. כ-500 מטר דרומית לגבול נמצאת העמדה בו עליכם לשלם את אגרת המעבר לסיני לרכב שהיא 200 לירות מצריות, ובנוסף אליה גם אגרת מעבר לאדם בסך 405 לירות מצריות. האגרה היא אישית לכל אדם שעובר ולא כוללת בתוכה את כל מי שנמצא ברכב.
בגלל הזמן שלוקח לעבור עם הרכב בגבול, ובגלל שזה עולה לא מעט לעשות זאת אלא אם אתם מתכוונים להישאר זמן מה בסיני ולנוע בין מספר מקומות שונים אין באמת טעם להעביר את האוטו.
למצוא מונית בטאבה זה קל ופשוט שכן המוני נהגים מחכים לכם מיד בכניסה לסיני ויציעו לקחת אתכם לכל מקום. פעמים רבות תוכלו לבקש מבעלי המלון/ קמפ בו אתם הולכים להישאר שיארגנו לכם מונית שתבוא לאסוף אתכם, וגם תמיד תוכלו לבקש מאנשים שהיו בסיני טלפונים של נהגי מוניות ולתאם איתם בוואטסאפ מתי לאסוף אתכם ולאן. בגלל התיירים רבים מישראל, רוב נהגי המוניות דוברים עברית, אך גם אם הם אינם דוברים אנגלית תוכלו לתקשר איתם באנגלית.

מאמרים נוספים בקטגוריה

יציאה לדרך מקצועית כעצמאיים בתחום הטיפול מלווה בהמון תקוות ורצון אמיתי לעזור לאנשים. למרות זאת, מאחורי הקלעים מסתתרים לא מעט מכשולים לוגיסטיים וכלכליים שעלולים לייצר תסכול משמעותי. כדי להצליח ולשגשג, חשוב להכיר את המציאות בשטח מראש ולאמץ פתרונות פרקטיים שיפנו זמן יקר ויאפשרו להתמקד בטיפול נטו. המשקולת הכלכלית של השכרת חדר טיפולים קבוע דנה, […]

רוב המטפלים נכנסים למקצוע בגלל הלב, ואז מגלים שהלב צריך גם חשבוניות, יומן וסיבולת נפשית של בעל עסק. מאחורי מפגשים עמוקים ומתנות קטנות בסוף טיפול, מסתתרות החלטות יומיומיות על מרחב עבודה, תמחור, שיווק וגבולות. דווקא הדברים הקטנים – איפה מקבלים מטופלים, כמה משלמים על חדר, ואיך ממלאים את הלו״ז בלי לשחוק את עצמם – הם […]

בעולם עבודה משתנה ודינמי, היכולת של ארגון להישאר רלוונטי תלויה במידה רבה ברמת המקצועיות של עובדיו. ידע מתיישן במהירות, טכנולוגיות מתחלפות ודפוסי עבודה משתנים מחייבים השקעה מתמשכת בפיתוח כישורים. שיפור כישורים מקצועיים אינו מהלך חד־פעמי, אלא תהליך ארוך טווח שמטרתו להפוך עובדים לאנשי מקצוע עצמאיים, בטוחים ומומחים בתחומם. ארגונים שמבינים זאת מתייחסים לפיתוח עובדים כהשקעה […]

מכירת דירה נראית פשוטה על הנייר, אבל במציאות מדובר במסע עם המון תחנות, אנשים ומסמכים שנוטים להסתבך בדיוק כשלא מצפים. בין נסח טאבו, אישורי עירייה, מסים ותיאומים מול הבנק – קל לפספס פרט קטן שמוביל לכאב ראש גדול. עורך דין מנוסה עושה סדר, מגדיר גבולות ומנהל סיכונים עוד לפני שהם מתגלגלים לבעיה. בסוף, זה בדיוק […]